自适应噪声抵消技术在轴承故障诊断中的应用
【出 处】:
【作 者】:
【摘 要】提出一种变步长自适应滤波方法,从轴承的振动加速度信号中分离出故障信号,有利于包络分析获取故障特征频率。介绍了该方法的原理和算法实现,并对滚动轴承的实际数据进行了分析。结果表明文中提出的方法能够有效的突出故障特征频率成分,避免了误诊断。
上一篇:基于HHT的齿轮箱复合故障诊断研究
下一篇:ZD型减速器整体结构有限元模态分析